Ca să înțelegeți cum se fură, așa se fură peste tot, de la autostrăzi la cel mai amărât drum. Dai șpaga, 10-20%, cât o fi, și după aia îți scoți banii tăind cu X% din lucrare. Aici au tăiat 50% din asfalt, poate șpaga era mai mare.
De aia avem autostrăzi care pocnesc la două zile după deschidere, de aia ne costă sume imense întreținerea drumurilor, peste tot în țară.
Așa, ca să vedem mecanismul. Prin…2016, cred, s-a publicat un raport despre lucrările la autostrada care o luase la vale, pe Sibiu-Deva: pur și simplu nu folosiseră materialele necesare unei fundații de autostradă – scriu din memorie, era ceva complet ridicol.
